Ford Fiesta Jangan Langsung Kepincut yang Dijual Murah

Berita Otomotif dan Dunia Balap – Membeli mobil bekas Ford Fiesta bisa menjadi solusi ekonomis, terutama jika dana terbatas. Namun, di balik harga terjangkau, ada sejumlah risiko yang harus di perhatikan. Salah satu mobil yang sering menarik perhatian di pasar mobil bekas adalah Ford Fiesta. Meski tampilannya sporty dan harga jualnya menggoda, calon pembeli harus ekstra hati-hati sebelum memutuskan untuk membeli.

Harga Menarik, Tapi Perlu Waspada

Berdasarkan penelusuran di berbagai situs jual beli daring, harga Ford Fiesta bekas saat ini berkisar antara Rp 80 juta hingga Rp 100 jutaan, tergantung tahun produksi dan kondisi kendaraan. Harga ini memang cukup menggiurkan bagi konsumen yang ingin mobil dengan tampilan stylish namun bujet terbatas.

Namun, Ferry Bontot, pemilik bengkel spesialis Ford, Auto Solution (FAS) di Cirendeu, Tangerang Selatan, mengingatkan bahwa harga murah tidak selalu berarti untung. Menurutnya, banyak pembeli tertarik hanya karena tampilan dan harga, tanpa mengetahui latar belakang serta kondisi teknis mobil.

“Kalau saya di tanya orang mau beli Fiesta, saya balik tanya, sudah tahu belum tentang Fiesta? Jangan cuma lihat tampilannya keren dan harganya murah,” ujar Ferry.

Risiko Besar Jika Tidak Teliti

Ferry mengungkapkan bahwa sudah beberapa kali menangani konsumen yang kecewa setelah membeli Ford Fiesta bekas. Dalam beberapa kasus, mobil yang di beli ternyata bermasalah dan membutuhkan biaya perbaikan yang tidak sedikit.

“Ada yang baru beli belum seminggu, lalu periksa ke bengkel kami. Ternyata mobil bekas di akali, setelah tahu biaya perbaikannya mahal, langsung di jual lagi rugi Rp 10 juta,” katanya.

Selain kerugian saat menjual kembali, banyak juga konsumen yang terkejut dengan biaya servis Ford Fiesta. Misalnya, biaya perawatan awal saja bisa mencapai Rp 5 juta, tergantung kondisi kendaraan.

Pentingnya Edukasi Sebelum Membeli

Ferry menegaskan pentingnya calon pembeli untuk mendapatkan informasi selengkap mungkin sebelum memutuskan membeli mobil bekas, apalagi merek seperti Ford yang punya karakteristik khusus dan ketersediaan suku cadang yang tidak seumum mobil Jepang.

“Kami bukan menakut-nakuti, tapi mengedukasi. Banyak yang kaget setelah beli, ternyata biaya perawatan tinggi. Akhirnya di jual lagi dan malah rugi. Jadi kasihan juga,” tambahnya.

Kesimpulan

Membeli mobil bekas memang bisa jadi pilihan cerdas, asalkan di lakukan dengan penuh pertimbangan. Ford Fiesta menawarkan tampilan yang sporty dan harga bersaing, namun jangan sampai keputusan tergesa-gesa justru membawa kerugian. Lakukan pemeriksaan menyeluruh dan konsultasi dengan mekanik terpercaya sebelum membeli. Ingat, harga murah bukan jaminan keuntungan kadang justru jadi pintu masuk masalah baru.

Sumber :Kompas.com

  • Related Posts

    Tes Konsumsi Daya MG 5S EV di Dalam Kota, Ada Catatannya

    Berita Otomotif dan Dunia Balap – Tes Konsumsi Daya MG 5S EV Pasar kendaraan listrik di Indonesia terus berkembang. Salah satu model yang menarik perhatian yaitu MG 5S EV. Mobil…

    Seberapa Irit XPeng G6 untuk Perjalanan Jakarta–Cirebon?

    Berita Otomotif dan Dunia Balap – Seberapa Irit XPeng G6 perjalanan dari Jakarta ke Cirebon melalui Tol Cipali menempuh jarak sekitar 220–230 kilometer, tergantung titik keberangkatan dan tujuan. Bagi calon…

    Tinggalkan Balasan

    Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

    You Missed

    Tes Konsumsi Daya MG 5S EV di Dalam Kota, Ada Catatannya

    Tes Konsumsi Daya MG 5S EV di Dalam Kota, Ada Catatannya

    Seberapa Irit XPeng G6 untuk Perjalanan Jakarta–Cirebon?

    Seberapa Irit XPeng G6 untuk Perjalanan Jakarta–Cirebon?

    Baterai SLA Motor Listrik Bisa Diservis? Ini Kata Bengkel Spesialis

    Baterai SLA Motor Listrik Bisa Diservis? Ini Kata Bengkel Spesialis

    Hasil Practice MotoGP Hungaria 2026: Pedro Acosta Tercepat, Bagnaia Terlempar ke Q1

    Hasil Practice MotoGP Hungaria 2026: Pedro Acosta Tercepat, Bagnaia Terlempar ke Q1

    Menjajal Fitur MG S5 EV untuk Aktivitas Harian

    Menjajal Fitur MG S5 EV untuk Aktivitas Harian

    Biaya Kepemilikan Suzuki S-Presso Setahun Pakai: Rp 7 Jutaan

    Biaya Kepemilikan Suzuki S-Presso Setahun Pakai: Rp 7 Jutaan