AION V Raih Skor Tertinggi di Tes Tabrak Euro NCAP

Berita Otomotif dan Dunia Balap – Mobil listrik AION V kembali mencuri perhatian dengan pencapaian gemilang dalam uji keselamatan Euro NCAP (New Car Assessment Program). Berdasarkan laporan resmi EuroNCAP.com per 15 September 2025, berhasil meraih nilai tertinggi dalam berbagai kategori uji tabrak, membuktikan komitmennya dalam menghadirkan kendaraan yang aman untuk seluruh penumpang, termasuk anak-anak dan pejalan kaki.

Stabil dan Tangguh dalam Uji Tabrak Frontal

Dalam uji tabrak frontal offset, AION V menunjukkan performa luar biasa. Kompartemen penumpang tetap stabil, dan hasil pembacaan dummy menunjukkan perlindungan yang sangat baik terhadap lutut dan tulang paha. Baik untuk pengemudi maupun penumpang depan.

Yang lebih mengesankan, AION memastikan perlindungan tersebut tetap optimal meskipun penumpang memiliki ukuran tubuh atau posisi duduk yang berbeda. Selain itu, analisis pascatabrakan menunjukkan bahwa AION V bersifat tidak agresif sebagai mitra benturan, yang berarti mengurangi dampak bagi kendaraan lain saat terjadi tabrakan frontal.

Perlindungan Maksimal dalam Uji Tabrak Samping

Dalam uji benturan samping menggunakan penghalang, AION V kembali meraih poin penuh dengan memberikan perlindungan maksimal pada seluruh area tubuh penting. Sementara itu, pada skenario benturan samping yang lebih ekstrem. Mmenggunakan tiang), meskipun perlindungan pada dada pengemudi hanya di nilai marjinal karena adanya kompresi tulang rusuk, sistem kontrol pergerakan tubuh tetap bekerja dengan baik.

Tak kalah penting, AION V di lengkapi airbag tengah untuk mencegah cedera antarpenumpang saat terjadi benturan samping. Sistem ini bekerja optimal dan terbukti efektif dalam pengujian Euro NCAP.

Aman dari Risiko Whiplash dan Di lengkapi Sistem eCall

Dalam skenario tabrakan belakang, perlindungan terhadap risiko whiplash juga mendapat penilaian baik, baik untuk kursi depan maupun belakang. Ini memberikan rasa aman tambahan bagi seluruh penumpang, termasuk yang duduk di baris kedua.

Fitur keamanan aktif lainnya termasuk sistem eCall otomatis, yang secara langsung menghubungi layanan darurat jika terjadi kecelakaan. AION V juga di lengkapi dengan mekanisme anti-benturan sekunder serta fitur darurat untuk membuka pintu dan jendela saat kendaraan terendam air.

Ramah Anak: Sistem Perlindungan Khusus Penumpang Muda

AION V menaruh perhatian besar pada keselamatan anak-anak. Dalam uji coba dengan dummy anak berusia 6 dan 10 tahun, mobil ini menunjukkan perlindungan maksimal dalam skenario tabrakan frontal maupun samping.

Fitur unggulan lainnya termasuk airbag penumpang depan yang bisa d inonaktifkan, memungkinkan kursi anak menghadap belakang dengan aman. AION V juga kompatibel dengan berbagai jenis kursi anak, dan hasil instalasi dalam pengujian selalu di nilai baik.

Tak hanya itu, sistem deteksi keberadaan anak akan langsung memberi peringatan bila mendeteksi ada anak tertinggal di dalam mobil, menambah lapisan keamanan yang krusial.

Perlindungan Pejalan Kaki: Masih Ada Ruang Perbaikan

Meskipun meraih hasil sangat baik untuk penumpang, AION V menunjukkan kinerja yang bervariasi dalam perlindungan terhadap pejalan kaki dan pesepeda. Sebagian besar area tercatat baik hingga memadai, namun area di sekitar pilar kaca depan serta dasar dan atas kaca menunjukkan performa yang kurang optimal.

Kesimpulan: AION V, Kombinasi Aman, Cerdas, dan Ramah Keluarga

Dengan skor tinggi di hampir seluruh aspek keselamatan. AION V bukan hanya kendaraan listrik yang ramah lingkungan, tetapi juga pilihan ideal untuk keluarga. Fitur-fitur canggih, sistem perlindungan menyeluruh, dan perhatian pada detail keamanan penumpang membuatnya layak menjadi andalan di jalanan modern.

Sumber :Kompas.com

  • Related Posts

    BRZ Farrel Siap untuk Indonesian Drift Series

    Berita Otomotif dan Dunia Balap –BRZ Farrel menunjukkan keseriusan dalam menghadapi Indonesian Drift Series (IDS), salah satu ajang drifting paling bergengsi di Indonesia. Farrel mempersiapkan diri secara maksimal, baik dari…

    Mobil Drift McLaren V8 yang Gak Masuk Akal: GD Dubai Trip

    Berita Otomotif dan Dunia Balap –Drifting identik dengan mobil berpenggerak roda belakang yang ringan dan bertenaga besar. Saat sebuah McLaren bermesin V8 ikut melakukan drift, hasilnya langsung terasa “gak masuk…

    Tinggalkan Balasan

    Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

    You Missed

    Yamaha TMAX 560: Big Bike Terbaru dari Yamaha dengan Mesin 560cc

    Yamaha TMAX 560: Big Bike Terbaru dari Yamaha dengan Mesin 560cc

    BYD Sealion 8 (BYD Tang L): SUV Plug-in Hybrid 7-Seater yang Lebih Gagah dan Mewah

    BYD Sealion 8 (BYD Tang L): SUV Plug-in Hybrid 7-Seater yang Lebih Gagah dan Mewah

    Honda Jazz GR Crosstar Hybrid, Hatchback Ikonik yang Jadi Obat Rindu Pecinta Jazz

    Honda Jazz GR Crosstar Hybrid, Hatchback Ikonik yang Jadi Obat Rindu Pecinta Jazz

    BRZ Farrel Siap untuk Indonesian Drift Series

    BRZ Farrel Siap untuk Indonesian Drift Series

    BYD Atto 2 Meluncur di Singapore Motor Show 2026, SUV Listrik Kompak yang Lebih Praktis

    BYD Atto 2 Meluncur di Singapore Motor Show 2026, SUV Listrik Kompak yang Lebih Praktis

    Mobil Drift McLaren V8 yang Gak Masuk Akal: GD Dubai Trip

    Mobil Drift McLaren V8 yang Gak Masuk Akal: GD Dubai Trip