KTM Duke 250 2024: Desain Agresif, Performa Gahar yang Bikin Ngebut di Jalan

Berita Otomotif dan Dunia Balap – KTM Duke 250 2024 hadir dengan desain yang lebih agresif, performa mesin yang bertenaga, dan fitur-fitur baru yang membuat pengendara semakin dimanjakan. Jika Anda seorang penggemar naked bike yang mengutamakan kelincahan, tampilan sangar, serta kenyamanan berkendara, Duke 250 model tahun 2024 bisa menjadi pilihan menarik. Dalam artikel ini, kami akan membahas secara mendalam mengenai desain, impresi berkendara, performa mesin, dan fitur-fitur terbaru dari motor ini.

Desain Agresif dan Memikat

Tampilan Duke 250 2024 semakin mempertegas karakter garang dari KTM. Desain tangki yang lebih panjang dan runcing, serta lampu depan yang tetap pesek namun meruncing, memberikan kesan agresif yang khas. Jika dilihat dari samping, desainnya mungkin terlihat sedikit aneh, tetapi dari berbagai sudut pandang, motor ini terlihat sangat keren dan menguatkan citra sebagai naked bike yang sangar.

Salah satu perubahan mencolok adalah subframe belakang yang kini menggunakan bahan aluminium cetak, yang memberikan kesan lebih ramping dan modern. Bagian belakang motor juga di desain sedemikian rupa untuk melindungi lampu rem. Dengan garis desain yang semakin tajam dan aerodinamis. Selain itu, suspensi belakang yang kini berada di sisi samping dan lengan ayun yang khas Duke semakin menegaskan bahwa motor ini dibuat untuk pengendara yang menginginkan sensasi berkendara yang sporty dan dinamis.

Posisi Berkendara yang Sporty dan Nyaman

Ketika pertama kali duduk di atas KTM Duke 250 2024, posisi duduknya sangat terasa sporty. Dengan pijakan kaki yang cukup tinggi dan stang fat bar yang lebar, pengendara dipaksa untuk membuka badan dan tampil agresif. Posisi duduk yang memaksa tubuh condong ke depan memberikan kesan powerfull. Cocok bagi mereka yang menyukai motor dengan karakter lincah dan agresif.

Namun, posisi duduk yang cukup tegak ini bisa menjadi tantangan saat menghadapi kemacetan kota. Karena lebar stang yang cukup besar dapat menyulitkan manuver di area sempit. Meskipun demikian, dengan bobot motor yang hanya 149 kg. KTM Duke 250 tetap terasa ringan dan lincah, sehingga mudah di kendalikan di jalan raya. Apalagi, desain sasis baru dengan bahan trellis besi dan subframe aluminium membuat motor ini semakin ramping dan memudahkan dalam mengendalikan setiap belokan.

Performa Mesin yang Tangguh

KTM Duke 250 2024 di bekali dengan mesin SOHC 249 cc yang mampu menghasilkan tenaga hingga 30,8 hp dengan torsi 23 Nm. Meskipun mesin ini sekarang menggunakan SOHC (Single Overhead Camshaft), performanya tidak kalah dengan versi sebelumnya yang menggunakan DOHC. Mesin baru ini memiliki kelebihan dalam hal suhu yang lebih stabil dan nyaman saat berkendara, karena sistem pendinginannya lebih efisien.

Salah satu hal yang paling menarik dari mesin baru ini adalah kemampuannya untuk tetap menjaga suhu kerja pada kisaran 83 hingga 95 derajat Celsius, sehingga pengendara tidak merasakan panas yang berlebihan di kaki. Ini merupakan peningkatan signifikan di bandingkan dengan versi lama yang cenderung cepat panas.

Namun, ada sedikit perbedaan dalam karakter mesin ini. Di putaran bawah hingga 5000 RPM, motor ini terasa lebih kalem dan sedikit lambat. Namun, begitu RPM berada di atas 5000, performa mesin menjadi sangat bertenaga dan agresif, memberikan akselerasi yang memuaskan bagi para penggemar kecepatan.

Fitur-Fitur Unggulan yang Mendukung Kenyamanan

Selain desain dan performa, KTM Duke 250 2024 juga di bekali dengan berbagai fitur unggulan yang menambah kenyamanan pengendara. Salah satunya adalah sistem pencahayaan yang sudah menggunakan LED, memberikan pencahayaan yang lebih terang dan fokus. Speedometer digital yang lebih besar juga menjadi perhatian, memberikan informasi yang lebih jelas dan mudah di baca. Fitur lainnya termasuk ABS dual-channel yang memberikan kestabilan dan keamanan dalam pengereman.

Panel instrumen kini juga di lengkapi dengan berbagai informasi penting, seperti suhu mesin, indikator bahan bakar, dan posisi gigi. Fitur konektivitas dengan smartphone juga semakin memudahkan pengendara untuk mengatur musik atau navigasi saat berkendara.

Handling yang Lincah dan Suspensi yang Nyaman

KTM Duke 250 2024 memiliki handling yang sangat responsif berkat penggunaan pelek ramping dan suspensi WP Apex di bagian depan. Meskipun memiliki fork up-side down 43 mm yang besar, motor ini tetap memiliki sudut kemudi yang cukup besar, memberikan manuver yang lincah saat berputar balik atau berbelok. Suspensi belakang yang lebih empuk juga memberikan kenyamanan saat melewati polisi tidur atau jalanan bergelombang.

Meski awalnya terasa agak melayang karena bobot pelek yang ringan, setelah beberapa saat beradaptasi, pengendara akan merasakan kenyamanan dan kestabilan dalam setiap belokan.

Kesimpulan

KTM Duke 250 2024 di banderol dengan harga sekitar Rp 82.500.000 di Jakarta, yang mungkin terlihat tinggi untuk kelas motor 250 cc. Namun, dengan desain yang sangat agresif, performa mesin yang tangguh, serta fitur-fitur canggih yang di tawarkan, harga tersebut masih sangat wajar. Motor ini cocok bagi Anda yang mencari naked bike dengan tampilan sangar dan performa unggul, tanpa mengorbankan kenyamanan dalam berkendara.

Dengan segala kelebihannya, KTM Duke 250 2024 adalah pilihan ideal bagi pengendara yang menginginkan motor dengan desain futuristik, performa bertenaga, dan kenyamanan berkendara yang optimal.

Sumber : Youtube

Related Posts

First Ride Honda Vario 125 Terbaru: Uji Kelincahan Vario Street 125 & Vario CBS ISS

Berita Otomotif dan Dunia Balap – Honda Vario 125 terbaru resmi meluncur dengan dua varian yang menawarkan karakter berkendara berbeda, yaitu Vario Street 125 dan Vario CBS ISS 125. Tim Autolet…

Indomobil E-Motor Sprinto Resmi Hadir, Skutik Listrik Sporty Penantang Baru di Segmen Skutik Honda

Berita Otomotif dan Dunia Balap – Indomobil Motor akhirnya turun ke segmen skutik sporty yang selama ini identik dengan gaya skutik Honda. Melalui Indomobil E-Motor Sprinto, mereka menghadirkan skutik listrik…

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

You Missed

ARCFOX T1: Crossover Listrik Kompak yang Siap Masuk Indonesia

ARCFOX T1: Crossover Listrik Kompak yang Siap Masuk Indonesia

Toyota Veloz Hybrid: MPV Hybrid Paling Terjangkau, Worth It Dibandingkan Gasoline?

Toyota Veloz Hybrid: MPV Hybrid Paling Terjangkau, Worth It Dibandingkan Gasoline?

First Ride Honda Vario 125 Terbaru: Uji Kelincahan Vario Street 125 & Vario CBS ISS

First Ride Honda Vario 125 Terbaru: Uji Kelincahan Vario Street 125 & Vario CBS ISS

SUV Beda Segmen Chery J6T IWD & Jaecoo J5 Premium

SUV Beda Segmen Chery J6T IWD & Jaecoo J5 Premium

Toyota VELOZ Hybrid Kapan Lagi Pakai Veloz

Toyota VELOZ Hybrid Kapan Lagi Pakai Veloz

Toyota Veloz Hybrid: First Drive & Kesan Pertama – MPV Hybrid Termurah dari Toyota

Toyota Veloz Hybrid: First Drive & Kesan Pertama – MPV Hybrid Termurah dari Toyota