Royal Enfield Guerilla 450: Scrambler Modern untuk Harian & Touring

Berita Otomotif dan Dunia Balap – Royal Enfield kembali mengguncang pasar motor menengah dengan peluncuran Guerilla 450, motor scrambler modern yang dibangun dari basis Himalayan 450 namun dengan desain yang lebih kompak dan fleksibel. Kombinasi ketangguhan, kenyamanan berkendara harian, dan kemampuan off-road ringan menjadikan Guerilla 450 sebagai motor serba bisa yang siap menembus kemacetan kota maupun jalur petualangan.

Platform Andal, Desain Kompak

Guerilla 450 berbagi platform dengan Himalayan 450, termasuk sasis dan mesin. Artinya, Anda mendapatkan daya tahan dan performa khas Himalayan, tetapi dalam balutan desain yang lebih ramping dan tidak mengintimidasi. Bobotnya yang mencapai 191 kg masih tergolong bersahabat, dengan tinggi jok hanya 780 mm, membuatnya ramah bagi pengendara bertubuh mungil sekalipun.

Scrambler Pertama di Kelas 450 cc

Ini merupakan debut Royal Enfield di segmen scrambler 450 cc. Sebelumnya mereka bermain di kelas roadster 350 cc lewat model seperti Royal Enfield Hunter 350. Maka tidak heran jika Guerilla 450 membawa semangat eksplorasi baru dengan tampilan tangguh dan kesan “ready for adventure”.

Desain Tangguh dan Aksesoris Lengkap

Gaya desain Guerilla 450 sangat kental dengan nuansa scrambler: kokoh dan siap menghadapi jalur kasar. Fitur seperti cover lampu depan, pelindung radiator, crash bar, dan engine guard menambah kesan tangguh sekaligus fungsional. Ditambah dengan pilihan aksesoris resmi dari Royal Enfield, motor ini tampak semakin siap menembus medan off-road ringan.

Nyaman untuk Harian

Dengan suspensi depan 140 mm dan belakang 150 mm, motor ini punya peredaman yang cukup baik untuk jalanan kota maupun jalur berbatu ringan. Posisi berkendara ergonomis, dengan stang lebar dan footpeg tidak terlalu mundur, menjadikannya tetap nyaman meski dipakai dalam waktu lama. Untuk pengendara dengan tinggi 164 cm, Guerilla 450 tetap mudah dikendalikan.

Mesin Baru, Lebih Halus dan Responsif

Menggendong mesin 450 cc Sherpa, motor ini tidak lagi mengandalkan pendinginan udara, melainkan liquid-cooled. Hasilnya? Mesin lebih halus, tidak panas berlebih, dan minim getaran. Transmisi 6-percepatan dengan assist & slipper clutch membuat pergantian gigi lebih ringan dan aman saat deselerasi.

Tenaga yang di hasilkan mencapai 40 PS dengan torsi 40 Nm, cukup bertenaga untuk penggunaan harian dan touring. Walau top speed hanya mentok di 140 km/jam, karakter torsi bawahnya yang kuat membuat akselerasi awal terasa “meledak-ledak” khas Royal Enfield.

Fitur Canggih di Balik Desain Retro

Jangan tertipu oleh tampilan klasiknya. Guerilla 450 hadir dengan panel instrumen TFT 4 inci full color yang sudah mendukung tampilan navigasi langsung berbasis Google Maps lewat aplikasi Royal Enfield Tripper. Sistem pencahayaan juga sudah full LED, dan tersedia dua mode berkendara: Performance dan Eco.

Performa dan Pengendalian Mumpuni

Sistem pengereman sudah mumpuni dengan cakram depan-belakang plus ABS dual channel. Karakter pengeremannya halus dan bisa di kontrol dengan presisi. Suspensi depan teleskopik dan belakang monoshock di rancang untuk kenyamanan jalan raya, tetapi masih bisa di andalkan di jalur gravel atau tanah ringan.

Ban yang di gunakan berprofil lebar, dengan casting wheels (bukan jari-jari): depan 120/70 dan belakang 160/60, keduanya dengan lingkar 17 inci. Kombinasi ini memberi kestabilan di kecepatan tinggi dan saat menikung.

Harga dan Pertimbangan

Di Indonesia, Royal Enfield Guerilla 450 di banderol sekitar Rp149,9 juta OTR Jakarta. Memang bukan harga yang murah, namun perlu di ingat bahwa motor di atas 250 cc di kategorikan sebagai moge dan terkena pajak serta bea lebih tinggi.

Meski begitu, harganya bisa di maklumi jika melihat fitur, teknologi, dan sejarah panjang Royal Enfield yang terus berkembang. Teknologi mesinnya kini jauh melampaui generasi sebelumnya, dengan peningkatan signifikan di sisi kenyamanan dan performa.

Kesimpulan

Royal Enfield Guerilla 450 adalah perpaduan unik antara gaya klasik dan teknologi modern. Ia siap diajak menjelajah kota, touring luar kota, hingga melibas jalur off-road ringan. Bagi Anda yang mencari motor tangguh, stylish, dan nyaman untuk digunakan harian atau petualangan akhir pekan, Guerilla 450 bisa jadi pilihan menarik di kelasnya.

Apa pendapatmu tentang motor ini? Apakah menurutmu harga segitu sepadan dengan semua fitur dan gaya yang di tawarkan? Bagikan komentarmu di bawah!

Sumber :Youtube.com

Related Posts

Yamaha Gear Ultima: Perpaduan Fazzio dan Gear dengan Sentuhan Maskulin

Berita Otomotif dan Dunia Balap – Yamaha kembali menghadirkan kejutan di segmen skutik 125 cc melalui produk terbarunya, Yamaha Gear Ultima. Skutik ini hadir sebagai penyegaran dari Gear 125, namun…

Mengenal Lebih Dekat CFMoto CLC 250: Cruiser Imut dengan Desain British Style

Berita Otomotif dan Dunia Balap – Dalam segmen motor cruiser berkapasitas kecil, CFMoto CLC 250 hadir sebagai opsi yang memikat mata dan hati. Motor bergaya klasik ini membawa desain British-style yang…

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

You Missed

Kia Pamerkan EV4 di GIIAS 2025

Kia Pamerkan EV4 di GIIAS 2025

Beli Mitsubishi Destinator di GIIAS 2025

Beli Mitsubishi Destinator di GIIAS 2025

Daihatsu Rocky Hybrid Siap Meluncur di GIIAS 2025

Daihatsu Rocky Hybrid Siap Meluncur di GIIAS 2025

Dinamo Starter Kapan Waktu Tepat Perawatan?

Dinamo Starter Kapan Waktu Tepat Perawatan?