Honda Africa Twin 2024: Inovasi Terkini dengan Harga yang Lebih Terjangkau

Berita Otomotif dan Dunia Balap – Salah satu hal yang paling mencuri perhatian adalah penurunan harga dari Honda Africa Twin 2024 terbaru. Jika model sebelumnya dibanderol dengan harga yang cukup tinggi, kini harganya turun menjadi Rp633 juta.

Penurunan harga ini tentu saja menarik perhatian banyak penggemar otomotif, meskipun varian yang dijual kali ini adalah varian dasar, bukan yang Adventure Sport seperti sebelumnya.

Basic vs Adventure Sport

Perbedaan utama antara varian Honda Africa Twin 2024 terbaru ini dan varian Adventure Sport terletak pada fitur dan spesifikasinya. Varian Basic baru ini memang menawarkan harga yang lebih terjangkau, namun ada beberapa perbedaan signifikan yang perlu diperhatikan:

  • Desain Depan Honda Africa Twin 2024: Desain muka pada varian Basic terlihat lebih tinggi dan ramping karena tidak ada cornering lamp, berbeda dengan Adventure Sport lebih lebar serta memiliki cornering lamp. Desain windscreen juga masih sama, namun penampilannya kini lebih sporty.
  • Kapasitas Tangki Honda Africa Twin 2024: Pada varian Basic, kapasitas tangki bahan bakar adalah 19 liter, berbeda dengan 24 liter pada varian Adventure Sport. Ini membuat desain tangki pada varian Basic lebih ramping serta kompak.
  • Bagian Belakang Honda Africa Twin 2024: Perbedaan terlihat pada ukuran bodi samping dan pelek belakang sedikit kecil pada varian Basic. Meskipun begitu, terdapat dudukan untuk top box serta behel besar masih tetap ada.

Fitur Terbaru Africa Twin

Salah satu pembaruan Africa Twin paling mencolok adalah pada sistem suspensi. Varian Basic kini dilengkapi dengan suspensi upside-down yang menggunakan teknologi elektronik.

Pengendara dapat mengatur settingan suspensi secara elektronik untuk menyesuaikan dengan kondisi jalan dan preferensi berkendara, termasuk pengaturan damping dan preload.

Mesin Transmisi

Honda Africa Twin menggunakan mesin 1100 cc dengan peningkatan pada performa. Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 101 HP dan torsi 112 Nm, dengan transmisi Dual Clutch Transmission (DCT) menawarkan pengoperasian mirip motor matik tanpa perlu menggunakan kopling manual. Pembaruan pada DCT ini juga mencakup adanya sensor hingga assist untuk pengoperasian yang lebih halus pada kecepatan rendah dan saat menikung.

Speedometer dan Panel Kontrol

Panel Honda Africa Twin speedometer baru di gunakan adalah layar TFT full digital juga merupakan touch screen. Ini memungkinkan pengendara untuk melakukan berbagai pengaturan seperti mode berkendara, level HSTC (Honda Selectable Torque Control), serta pengaturan suspensi dengan mudah. Tampilan lebih modern memberikan informasi lebih jelas dan mudah di akses.

Pada varian Basic, jok motor Honda Africa Twin 2024 sedikit tinggi di bandingkan dengan Adventure Sport. Ini membuat motor ini lebih cocok untuk penggunaan di jalur gravel atau jalanan yang tidak terlalu kasar. Meskipun joknya tinggi, pengendara bisa menyesuaikan pengaturan suspensi untuk kenyamanan optimal.

Sumber : Youtube

Related Posts

Baterai SLA Motor Listrik Bisa Diservis? Ini Kata Bengkel Spesialis

Berita Otomotif dan Dunia Balap – Baterai SLA Motor Listrik semakin populer sebagai pilihan kendaraan harian. Banyak model masih mengandalkan baterai SLA (Sealed Lead Acid) karena harganya lebih terjangkau dibandingkan…

Hasil Practice MotoGP Hungaria 2026: Pedro Acosta Tercepat, Bagnaia Terlempar ke Q1

Acosta Tunjukkan Dominasi di Balaton Park Berita Otomotif dan Dunia Balap – Hasil Practice MotoGP Hungaria 2026, Pembalap KTM, Pedro Acosta menguasai sesi Practice MotoGP Hungaria 2026 yang berlangsung di…

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

You Missed

Baterai SLA Motor Listrik Bisa Diservis? Ini Kata Bengkel Spesialis

Baterai SLA Motor Listrik Bisa Diservis? Ini Kata Bengkel Spesialis

Hasil Practice MotoGP Hungaria 2026: Pedro Acosta Tercepat, Bagnaia Terlempar ke Q1

Hasil Practice MotoGP Hungaria 2026: Pedro Acosta Tercepat, Bagnaia Terlempar ke Q1

Menjajal Fitur MG S5 EV untuk Aktivitas Harian

Menjajal Fitur MG S5 EV untuk Aktivitas Harian

Biaya Kepemilikan Suzuki S-Presso Setahun Pakai: Rp 7 Jutaan

Biaya Kepemilikan Suzuki S-Presso Setahun Pakai: Rp 7 Jutaan

Hitung Pajak Tahunan Mobil Listrik Wuling Cortez Darion EV

Hitung Pajak Tahunan Mobil Listrik Wuling Cortez Darion EV

BYD M6 DM Classic Jadi Varian Termurah, Dapat Apa Saja?

BYD M6 DM Classic Jadi Varian Termurah, Dapat Apa Saja?